Места особого интереса. Gran Sabana

Несмотря на то, что жемчужиной венесуэльской части Гвианского нагорья был и остается тепуй Рорайма, не стоит забывать о том месте, где он располагается – Гран Савана.

roraima

По истине, эта область Венесуэлы словно бы накрыта магическим куполом. В Венесуэле региональные различия ощущаются довольно четко: одно дело побережье и острова, другое – Льянос или Анды. Однако Гран Савана все равно стоит особняком. Так как тут – нигде более ))

Может это волшебное действие геологической древности без накипи цивилизации, а может причины мирного бытия совсем другие – социальные или исторические. Как бы то ни было, место совершенно уникальное.

Добраться до Гран Саваны можно только двумя способами, при том не важно с какой стороны ехать – из Венесуэлы или из Бразилии. Первый и наиболее распространенный – на ночном автобусе из города Пуэрто Ордас. Автобус отправляется вечером и прибывает на вокзал в пригороде Санта Елены де Уарен рано утром. Второй способ – на такси. Такая поездка обойдется не менее 100$, против 3-5$ за билет на автобус. Единственное на что нужно обращать внимание, когда покупаешь билет – тип предлагаемого транспорта. Естественно, билеты нужно покупать на большие двухэтажные «спальные» автобусы, с кондиционером, глубоко откидывающимися спинками кресел и достаточным расстоянием для ног.

Делаю такое уточнение, поскольку касс на автовокзале Пуэрто Ордаса множество и среди них есть романтики, которые продают билеты на обычные автобусы городского типа. Хоть сам ни разу так не попадал, но могу себе представить эту пытку – ночь на жестком кресле, в тряском драндулете без багажного отсека. Из проверенных компаний, можно посоветовать Express Los Llanos и Express Occidente. Над их кассами большие вывески, проглядеть которые невозможно. Отметим так же и то, что покупка билетов на автобус – дело не такое простое, как кажется. Есть множество подводных камней, обойти которые сложно, не имея достаточного опыта. Тут важно все, и время покупки билета, и необходимость его подтверждения в кассе, уже после покупки, и время отправления, и сама возможность отправления. Поясню. Во время последнего путешествия, мне позвонили за пару часов до предполагаемого выезда и сообщили, что автобус сломался и поедет не раньше чем завтра. По венесуэльским обычаям, в случае отмены рейса никакого другого альтернативного транспорта не предлагают и деньги за билет не возвращают. Ждать еще один день не представлялось возможным, да и никаких гарантий, что автобус починят, понятно, нет.

Выручили верные друзья и таки помогли пересесть на автобус другой линии без доплат. Поэтому скажу не шутя, отправляясь в такой путь лучше иметь подстраховку.
Сама дорога в целом не слишком утомительная, но все же по прибытии в Санта Елену лучше позволить себе отдохнуть денек, а уже потом пускаться на исследования этого чудесного региона. Вопрос размещения в Санта Елене тоже специфичен. Хоть в городе и полно отелей, посад и лоджей, очень многое зависит от календаря праздников. Найти пристанище в период долгих рождественских и новогодних каникул, а также в пасхальную неделю и предшествующую ей карнавальную – задача не из простых. И тут нужно смотреть не только на международный праздничный календарь, но и на венесуэльский, и на бразильский.

Если есть идея остановиться за городом, тоже могут поджидать сюрпризы. Кроме уже названных праздничных дней, есть чисто местная специфика. В городе и регионе нередки перебои с бензином (о причинах будет сказано ниже), поэтому посады в сельской местности могут быть забиты водилами, ожидающими цистерн с топливом. Словом, как бы ни тянуло увидеть этот примечательный регион страны, ехать туда с бухты-барахты, без никакой подготовки, рассчитывая решить все на месте, крайне не рекомендуется.

Кстати, о городе Санта Елена. С точки зрения туристических достопримечательностей, смотреть там совершенно нечего. Чисто для галки можно добраться до площади Симона Боливара, памятник посмотреть. Однако заслуги в том большой не будет, в Венесуэле в каждой деревне есть площадь Боливара. Отличаются они друг от друга столь же мало, сколь и сами памятники освободителю Южной Америки, он либо на коне, либо в тунике. На портрет героя любой турист насмотрится до омерзения после первого же обмена иностранной валюты на местную 
Санта Елена интересна вовсе не этим. В отличие от всей остальной чарующей и незабываемой Гран Саваны, Санта Елена вовсе не «затерянный мир». Это очень деловой и подвижный мир. Город был основан как базовый лагерь старателей, откуда они отправлялись на свои прииски и куда возвращались сбыть килограммы золота и пригоршни алмазов.

Хоть ныне основным бизнесом обитателей города является контрабанда бензина в соседнюю Бразилию, улицы Санта Елены до сих пор пронизаны веселым коммерческим духом, сопутствующим таким авантюрным предприятиям, как добыча драгоценных камней и металлов. Да и скупки золота и алмазов стоят, не таясь, широко распахнув двери перед «джентльменами удачи», прямо в центре города, совсем недалеко от названной уже площади.
Перед этими заведениями, нет-нет, да и остановиться запыленный, видавший виды внедорожник, из которого выйдут уставшие, но крепкие люди, с обмотанными полиэтиленовой пленкой и надежно перевязанными рюкзаками.

Что особенно хорошо, насладиться атмосферой города ничто и никто не помешает. Это может показаться странным, в контексте вышесказанного – контрабандисты, старатели, авантюристы и т.п., но Санта Елена и Гран Савана в целом, места абсолютно безопасные. Уличная преступность в городе и окрестностях отсутствует как факт. Еще одно чудо этой области. А может и закономерность. На память приходят описание поселка добытчиков алмазов, сделанные замечательным исследователем бразильской сельвы и философом-структуралистом Клодом Леви-Строссом в книге «Печальные тропики». В затерянном глубоко в джунглях поселке, где не существует ни полиции, ни рейнджеров, ни судов, ни какой-либо административной власти в питейном заведении можно было увидеть оставленные на столе без присмотра россыпи алмазов.

Хозяин просто отошел по каким-то своим делам, уверенный, что никто его добычу не прикарманит. Не берусь утверждать, что нечто подобное возможно и в Санта Елене, но по крайней мере на улице никто не ограбит ни в дневное, ни в ночное время.
Итак, вдоволь надышавшись терпким городским воздухом, можно отправляться на исследование Гран Саваны. Тут опять-таки есть два пути: либо отыскать знающего местность проводника, чтобы точечно собрать все жемчужины этого региона. Или обзавестись картой с отмеченными достопримечательностями и нанять в городе шофера. Это кому как больше нравится, но оба варианта хороши. В накладе в любом случае не останетесь. Такова Гран Савана, умопомрачительные виды открываются за каждым поворотом, стоит только свернуть с центрального шоссе, а иногда и просто остановиться на обочине. Что и говорить, если целый ряд панорамных кадров некогда культового фильма «Парк Юрского периода» снят именно в Гран Саване.

Двигаясь на север от Санта Елены, можно последовательно осматривать пороги и небольшие водопады на реках Уарен и Кукенан, каньоны, пальмовые леса и урочища. Каждое место по-своему интересно и примечательно. Однако первый по-настоящему стоящий пункт для посещения – водопад Agua Fria. Правда, чтобы подойти к нему потребуется автомобиль класса 4х4. Или же можно довольствоваться видом издалека.
Чуть дальше интересный природный феномен – «лес Бонсай». Конечно, это не тот самый японский бонсай. Просто под влиянием определенных природных и почвенных факторов обычные деревья, породы которых в нормальных условиях достигают высоты 15-20 метров, здесь вырастают не выше полуметра.

В это небольшое путешествие нелишним будет захватить с собой купальные принадлежности. Рек, речушек, водопадов и лагун встретится очень много. И мало кто сможет отказать себе в удовольствии искупаться в освежающих стремительных потоках, зайти под шумные массажные струи водопадов или просто полежать в природных «джакузи» — промытых в каменных глыбах за тысячи лет неустанной работы воды.
Ну и конечно, виды. Взбираясь на холмы и пригорки, взгляду открываются просторы на много километров вперед. И конечно, от глаз не скроется природный монумент «спящий человек» — внушительный горный массив по форме действительно напоминающий лежащего на спине мужчину, с длинным туловом и прямоугольной головой.

Место, которое ни в коем случае не стоит обделять вниманием – яшмовый каньон. Хорошенько размяв ноги на крутом подъеме, достигаешь спуска к реке, в русле которой находится массивный выход полудрагоценной породы — яшма.

Набродившись по темно-красному руслу реки, можно вернуться назад и осмотреть сувенирные лавки, где выставляют на продажу свой незамысловатый товар индейцы-пемоны. Из всех нехитрых поделок наибольший интерес представляют кулоны из кристаллов горного хрусталя. Внимание любителей острых гастрономических ощущений, могут привлечь банки и бутылки с приправами, сделанными из крупных черных термитов и слабоалкогольный напиток местного производства – качири. Перед дегустацией или покупкой последнего нелишне будет осведомиться о технологии его производства.

От яшмового каньона можно продолжить путь на север и заглянуть на внушительный водопад Кама, в лагуне которого никогда не перестают играть радуги. Достойным завершением этого пробега станет купание в лагуне водопада Кави. Когда же водные процедуры будут закончены, мысли сами собой набредут на идею подкрепить силы стряпней индейцев. Не откладывая этого дела в долгий ящик следует спросить у проводника, где жарят лучших в Гран Саване кур? После непродолжительной поездки, обратно в сторону Санта Елены, он остановиться у неказистого с виду придорожного заведения, где наверняка будет дымиться гриль, и обоняние верно подскажет – куры здесь действительно неплохи.
Что же касается Рораймы?

Она ждет.

roraima

Большое венесуэльское путешествие с восхождением на Рорайму в октябре 2019.

+1 день, 26 октября. Прибытие в Каракас. Получив чемоданы, в зале прилета международного аэропорта, не откладываем приключения в долгий ящик, выходим в зал прилёта, встречаемся с гидом-инструктором Клуба и переходим в местный аэропорт, откуда вылетаем в город Пуэрто Ордас – пламенный
мотор венесуэльской индустрии, традиционно именуемый воротами в Гвианское нагорье.

По прибытии размещаемся в комфортной посаде (гостинице семейного типа) в чисто креольском стиле. Финал вечера ознаменуется первым знакомством с венесуэльской кухней. Ужин хорошо подкрепит подрастраченные за время перелетов силы и красноречиво намекнет на гостеприимство, которым славится Венесуэла.
2 день, 27 октября. Канайма, начало. Утром следующего дня мы поднимемся рано, что ни в коем случае не отменяет завтрак. Приободрившись чашечкой другой добротного венесуэльского кофе и вкусив легендарных лепешек из кукурузной муки, мы снова едем в аэропорт. Спустя сорок минут полета, самолет малой авиации доставит нас в национальный парк Канайма.

Не теряя взятого с самого начала ритма, мы перепакуем вещи, облачимся в соответствующую экипировку и на специально оборудованном транспорте подъедем к причалу, где на приколе нас уже будут ждать моторные пироги, лоцманы и капитаны – индейцы племени пемон. Отсюда мы и начнем водное восхождение к самому высокому водопаду мира – Сальто Анхель.

Первый переход по реке Карао не займет много времени. Через каких-то полчаса мы причалим к острову Орхидея, оставим наших капитанов-мотористов наедине с их навигационным мастерством, предоставив пройти опасные пороги налегке, а сами совершим прогулку по острову. Недалеко от пристани у нас появится первая возможность бегло ознакомиться с бытом, устройством домов и методами ведения хозяйства индейцев пемонов, языковой семьи камаракото. Любуясь открывающимися видами на пока еще далекий Ауян Тепуй, а также получая первое представление о растительном покрове и энтомологическом мире саваны, мы пересечем остров и выйдем к тихой пристани, откуда продолжим поход вверх по течению.

Шум лодочного мотора и плеск седой волны замечательной реки Карао, которая нет-нет, а попытается приобнять сидящих в лодке пассажиров и хоть немного да окатить целебной по мнению пемонов водой, не успеет нам наскучить. По пути нас ждет остановка у лагуны счастья и купание у небольшого водопада. Окунувшись в бодрящую, но теплую воду тропической реки, каждый поймет, почему это место называется «лагуна счастья».

Продолжив путь, мы неминуемо выйдем из течения реки Карао и войдем в ее левый приток – Чурун. Что и ознаменует наше приближение к цели похода, ибо воды этой реки пополняются из водопада Анхель. Еще некоторое время пирога будет весело перепрыгивать небольшие пороги и сновать между валунами, после чего мы наконец пристанем к берегу у кампоменто с видом на Анхель, в котором проведем ночь.

Остаток вечера можно будет посвятить коротким прогулкам по джунглям и любованию водопадом. С приходом ночи и ужин не заставит себя долго ждать. Салат из свежих овощей и жаренные куры «по-пемонски», поданные расторопными индейцами станут очередным добрым воспоминанием этого дня. Когда с едой и напитками будет покончено, настанет время отойти ко сну.

Подобно всем исследователем джунглей, нас ждет ночевка в гамаках, что, безусловно, для некоторых из участников экспедиции станет новым и незабываемым опытом.
3 день, 19 октября. Проснувшись на заре, под пение птиц, коими так богат влажный тропический лес, мы без спешки начнем готовить себя к походу на водопад. Вдоволь насладившись рассветным часом, приступаем к завтраку, который не заставит себя долго ждать. Когда с ним будет покончено, мы вновь погрузимся в лодку и совершим быструю переправу на остров Ратон, откуда начинается тропа, ведущая к водопаду.

Нас ждет увлекательная сорокаминутная прогулка и первое настоящее знакомство с венесуэльскими джунглями. Постепенно увеличивающийся уклон тропы и нарастающий шум воды будет верным знаком приближения к нашей сегодняшней цели. На смотровой площадке, где как нельзя лучше открывается вид на Анхель и в полной мере ощущается энергия несущейся массы воды, сделаем фото и спустимся в лагуну, где предадимся купанию у места падения воды.

Спуск к реке и возвращение в Канайму займет гораздо меньше времени, чем подъем. В обеденные часы мы окажемся в комфортном лодже с видом на семь водопадов. Сколь бы не были увлекательны походы в джунгли, тут мы по-настоящему сможем оценить вершины человеческого гения, изобретшего матрац и горячий душ.
4 день, 20 октября. Сегодня нас ждет экскурсия по лагуне Канайма. Первым пунктом этой экскурсии станет переправа на остров Анатолия, названного в честь нашего земляка – Анатолия Почепцова, человека, о котором и по сей день многие индейцы хранят добрую память.

Кем бы ни был этот человек на Родине, кириллический шрифт, высеченный на могильной плите, заставит нас задуматься о не простых судьбах наших соотечественников, которых жизнь забрасывала в самые глухие уголки планеты.

Не слишком концентрируясь на печальных раздумьях, мы продолжим наш путь и осмотрим самый большой из водопадов лагуны, где нас ждет традиционное купание, поиск солнечной лягушки и прогулка под ревущим потоком водопада эль Сапо, между двумя твердынями – водной и каменной.

Не менее интересным окажется и поход к водопаду Ача. При благоприятных погодных условиях мы получим шанс проникнуть и под его воды, пройти по узкой каменистой тропе и увидеть тот берег лагуны, с которого мы недавно прибыли. У истоков водопадов нам откроются чудесные виды на удаленные и недоступные для посещения столовые горы. Наблюдение за флорой и орнитологической фауной доставит особое удовольствие любителям дикой природы.

Остаток дня мы сможем посвятить исследованию Канаймы, искупаться у трёх пальм. Совершить велосипедную прогулку или отправиться на облет водопада Анхель на 5-ти местном самолете – дополнительные опции.
5 день, 21 октября. Хорошенько выспавшись, но не забыв о завтраке, собираем к новым приключениям. Около полудня мы снова окажемся в городе Пуэрто Ордас, где нас ждет экскурсия в парк Йовизна, знакомство с повадками обезьян капуцинов, особенностями ихтиологической фауны рек гвианского нагорья и лицезрение циклопических размеров дамбы, построенной на слиянии рек Ориноко и Карони.

Обед расширит представления о креольской кухне и вновь напомнит о знаменитом венесуэльском гостеприимстве.

Вечером мы отправляемся на городской автовокзал и садимся на ночной автобус, следующий к границе с Бразилией, в город Санта Елена.
6 день, 22 октября. Ранним утром мы прибываем в Санта Елену, размещаемся под кровом гостеприимной посады, на краю небольшого соснового бора. Сколь бы ни был комфортен ночной автобус, первую половину этого дня лучше посвятить отдыху. Вечером отправляемся осматривать город, который и по сей день является Меккой золотоискателей.

При желание на ужин можно отправиться в соседнюю Бразилию и вкусить от щедрот прославленной «cocina nordesca».
7 день. 23 октября. Начинается, пожалуй, главное приключение нашей экспедиции – восхождение на Рорайму. Однако не опережая события, мы пакуем вещи и при необходимости нанимаем носильщиков из числа идущих с нами индейцев таурепанов, чтобы сделать восхождение максимально комфортным и приятным.

Уложенные и упакованные вещи, грузим на крыши джипов и отправляемся в деревню Паратепуй – «ворота» национального парка Рорайма. Оказавшись там, не мешкаем и выходим на тропу ведущую к знаменитой столовой горе. Взяв «тренировочную стену», мы, как бы то ни было странно, начинаем спуск. Весь первый день наш путь будет идти под горку, вплоть до самой реки Тэк – нашей первой стоянки, где мы заночуем, делясь впечатлениями первого дня похода.
8 день, 24 октября. Для начала нас ждет переход реки Тэк. Пусть никого не обманывает мелководность этой реки, течение в ней коварно быстрое, а камни скользкие. Аккуратно ступая по облизанному потоком галечнику, переходим на другой берег и начинаем настоящее восхождение.

Впереди у нас 8 км пути по пересеченной местности. То круто поднимаясь на холмы, то ныряя в овраги тропа доведет нас до следующего водного препятствия – реки Кукенан, образованной водопадом, низвергающимся с одноименного тепуя. Подгоняемые мыслью о том, что на другом берегу индейцы уже раскинули полевую кухню, но не теряя бдительности, форсируем реку и встаем на отдых. После этого перехода купание вовсе не покажется нам излишним.

Благо Кукенан – река достаточно полноводная, с удобными заводями и небольшими лагунами, где можно от души поплескаться. После обеда продолжаем путь, который как и должно быть, с каждым новым отрезком пути будет становиться все круче. Однако все тяготы и сложности этого перехода будут скрашены умопомрачительными видами, открывающимися на тепуи Рорайма и Кукенан.

К вечеру мы доберемся до лагеря «Базе», у подножья Рораймы. Очередная ночевка в палатках под открытым небом, лишь закалит нас.
9 день, 25 октября. Наконец, сама Рорайма. Пополнив запасы пресной воды, выдвигаемся. Пусть никого не испугает крутой старт, по почти вертикальной тропе. Постепенно она разгладится, уровень уклона станет более гуманным.

Однако простым этот подъем смогут назвать только профессиональные альпинисты. Люди же чуждые этой профессии смогут с гордостью вспоминать о взятом препятствии без ложной скромности говоря о преодоленных тяготах пути. Да и возможность оказаться на древнейшей поверхности планеты, стоит того чтобы перетерпеть небольшой зуд в коленях.

По пути нас ждет встреча с первыми эндемическими обитателями и растениями столовой горы, а также приятное приключение — проход под водопадом Слеза, после которого начнется финальная часть подъема — «лестница» из крупных валунов.

Одолев этот этап, мы выходим на поверхность и сразу оказываемся в естественном лабиринте. Вода и ветер миллионы лет вымывали породу в результате чего и образовался лабиринт со «статуями». Каждый сможет дать волю фантазии и увидеть парящую черепаху, человеческое лицо, елку, гриб, словом, то, о чем нашепчет подсознание.

Наблюдая эти чудесные картины и пейзажи, мы отправимся в «отель», где к этому времени уже будут стоять наши палатки под естественными каменными навесами. Остаток дня мы посвятим исследованию окрестностей.
10 день, 26 октября. Это будет насыщенный день, который начнется, само собой, с завтрака и похода на «окно» Рораймы – места, откуда открывается чудесный вид на савану, распростершуюся на много сотен километров вокруг.

Сделав фото, а главное запечатлев эти виды в памяти, мы идем к долине кристаллов, по пути купаемся в природных джакузи.

В долине кристаллов ищем наиболее крупные и прозрачные образцы, и фрагменты трубок, осматриваем их и… кладем на место. Дальше держим путь на гору Маверик, которая славна не столько видами, сколько ботаническим богатством уникальной флоры Рораймы.

В небольших озерцах на поверхности Маверика, будто специально собраны разнообразные эндемические растения, среди которых мы отыщем три вида растений-хищников, несколько видов орхидей, разнообразные хвощи и представителей вересковых. На этом этапе гид-индеец неизбежно попытается улизнуть от исполнения своих обязанностей и увести нас в лагерь.

Не предоставляя ему такой возможности мы сможем отправиться на triple point – место пересечения границ трех государств – Венесуэлы, Бразилии и Гайаны. Или же попытать счастья у пещеры гуачаро – уникальных ночных птиц, обитающих на территории Венесуэлы. И то и другое станет достойным венцом этого дня.
11 день, 27 октября. Прощаемся с Рораймой и начинаем спуск. У нас впереди достаточно долгий переход.

От вершины Рораймы нам предстоит дойти до лагеря на реке Тэк. Поэтому не мешкая, укладываем вещи и выступаем. К этому моменту длинные пешие переходы перестанут пугать даже самых расслабленных членов нашей группы, так что ничто не помешает нам вновь насладиться видами тепуев и саваны. Последняя ночевка у реки Тэк будет выгодно отличаться от всех предыдущих наличием холодного пива, подвезенного на мотоциклах желающими поживиться индейцами из Паратепуя.

Что ж, глоток другой светлого венесуэльского лишь приободрит усталых путников.
12 день, 28 октября. От лагеря Тэк выдвигаемся в Паратепуй, не забывая обычных утренних ритуалов. Последний этап может показаться не простым, т.к., теперь нам предстоит плавный подъем, однако если выйти достаточно рано и застать утреннюю прохладу, переход не станет чересчур обременительным.

Из Паратепуя мы выдвигаемся в Санта Елену, оседлав вездеходные джипы Тойота. По пути останавливаемся в Сан Франсиско – город известный на всю Гран Савану своими жаренными курами.

Ради них-то мы и сделаем остановку. После чего немедленно проследуем в Санта Елену, где вновь обретем пристанище с потолком, душем, кроватью и прочими благами цивилизации.

Остаток дня и вечер будет посвящен изучение городских традиций и небольшому гастрономическому исследованию, целью которого станет выявление различий в кухне Гран Саваны и уже известной нам гайанской гастрономии.
13 день, 29 октября. Нас ждет увлекательнейший джип-тур по Гран Саване. Впереди у нас встреча с наиболее примечательными из доступных водопадами, реками, а также прогулка по яшмовому каньону, расположенному на территории индейцев языковой семьи арекуна.

Вечер застигнет нас в индейском кампоменто Камойран. Некоторая брутальность в обстановке этого прибежища исследователей саваны, будет скрашена живописностью местности – река с порогами и небольшим водопадом прямо на задворках кампоменто.

14 день, 30 октября. Этот день будет полностью посвящен переездам. Из Камойрана мы выдвигаемся в Пуэрто Ордас, по пути наверстывая все упущенные во время ночного переезда виды. Как только мы спустимся с территории Гран Саваны, каждый сможет оценить сколь разительно отличается жизнь и быт двух соседних территорий.

Из-за плотно закрытых окон мы посмотрим на улицы городов Лас Кларитас и 88-й км, увидим пристанища и притоны «черных» старателей и бойкую торговлю золотом и алмазами. Так, пересекая весь простор венесуэльской Гайаны мы вновь прибудем в узловой Пуэрто Ордас, откуда вылетим в Каракас и разместимся на ночлег в 5* отеле на побережье Макуто.
15 день, 31 октября.После завтрака отправляемся в национальный аэропорт. Нам предстоит 3-х дневное путешествие в морской заповедник Лос Рокес.

Архипелаг имеет структуру атолла, довольно редкую в Карибском бассейне, но характерную для Тихого океана — с внешним барьером, образованным кораллами, защищающим архипелаг от сильных течений, а также мелководной лагуной с песчаным дном. Благодаря богатому разнообразию водной флоры и фауны правительство Венесуэлы в 1972 году объявило архипелаг Лос-Рокес национальным парком.

Незамедлительно, по прибытии мы размещаемся в уютной семейной гостинице и отдохнув с дороги отправляемся на прогулку по острову Гран Роке, любуясь белоснежными пляжами, лазурными водами его заливов и наблюдая за морской орнитофауной архипелага.

Роскошный ужин с акцентом на местные морепродукты любезно предоставят хозяева нашей гостиницы.

16 день, 01 ноября. После традиционного домашнего завтрака мы отправляемся на небольшой лодке на соседний островок Францискис где проведем день на пляже чередуя купание со снорклингом и наблюдения за птицами с дегустацией даров моря.

Любители дайвинга смогут отправится на 2 погружения в качестве дополнительной опции. Перед сном традиционный ужин.

17 день, 02 ноября. Как ни хорош завтрак, но соседний островок Мадрискис манит своими белоснежными пляжами.

Там мы и проведем день, чередуя купание со снорклингом и наблюдения за птицами с дегустацией даров моря. На этом атолле мы совершим прогулку по узкой песчаной косе соединяющей атолл с соседним Эль Кайо дель Пирата.

Вернувшись на Гран Роке мы прогуляемся до заброшенного голландского маяка понаблюдаем на закатом, и поспешим на ужин с акцентом на местные морепродукты любезно предоставят хозяева нашей гостиницы

18 день, 03 ноября.После завтрака, прощальное купание на пляже в Гран Рокес и вылет в Каракас, трансфер и размещение в уже знакомом нам отеле в Макуто.

19 день, 04 ноября..После завтрака трансфер в аэропорт и вылет в Европу.

Стоимость участия в путешествии при размещении DBL:
17.10.2018 — 31.10.2018 (15 дней) 2900 USD;
17.10.2018 – 03.11.2018 (18 дней) 3600 USD;

Доплата за одноместное размещение SGL 400 USD

В стоимость путешествия включено:
Все авиаперелёты по Венесуэле
Проживание и завтраки.
Полный пансион там где это предусмотрено программой.
Cопровождение и экскурсии на русском языке
Не включено:
перелёт Россия-Каракас-Россия
аэропортовые и парковые сборы.

Белорусские нефтяники успешно осваивают технологии бурения скважин на акваториях в Венесуэле

Пятница, 30 марта 2012 г. Скважина будет пробурена на озере Маракайбо, Блоке VIII Сентро. Глубина составит 3,7 км. По оценкам специалистов, белорусы, несмотря на отсутствия значительного опыта работы на акватории внутренних водных бассейнов, достаточно быстро и успешно освоили технологию бурения скважин с платформ. В 2011 году, когда освоение месторождения еще только начиналось, на одной из скважин, пробуренных на озере Маракайбо, был получен фонтанный приток нефти с дебитом в 3,3 тыс. баррелей в год, что в десятки раз больше, чем дают другие западные венесуэльские скважины, где работают специалисты СП. В настоящее время совместное предприятие ведет разработку девяти месторождений нефти, причем четыре из них расположены в акватории озера. Постепенное увеличение ресурсной базы позволяет ежегодно наращивать темпы добычи углеводородов и уже в текущем году выйти на добычу нефти в объеме 1,3 млн.т. Для сравнения: на месторождениях Беларуси в 2012 году планируется добыть 1,66 млн.т нефти. В международной деятельности объединения «Белоруснефть» добывающий проект в Венесуэле считается одним из основных. Перспективность этого проекта подтверждается тем, что его обеспеченность остаточными извлекаемыми запасами в два раза превышают уровень белорусского региона по нефти и в восемь раз — по газу. СП «Петролера БелоВенесолана» было создано в декабре 2007 года. Белорусская доля в совместном предприятии, акционером которого является объединение «Белоруснефть», составляет 40%.